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俄鑽井平台傾覆沉沒49人失蹤4人喪生

2011年12月19日11:05    來源:《錢江晚報》     手機看新聞

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  俄羅斯遠東地區一座石油鑽井平台18日傾覆沉沒,平台上67人中14人獲救,至少4人喪生、49人失蹤。

  俄羅斯總統梅德韋杰夫當天責成有關部門對事故相關情況進行調查。俄緊急情況部門官員說,出事鑽井平台所儲燃油量少,即便泄漏也不會引發環境災難。俄有關部門已就此事展開刑事調查。

  平台傾覆:員工落水,發出求救信號

  法新社援引俄遠東地區緊急情況部發言人泰穆拉茲·卡薩耶夫的話報道,“科爾斯卡耶”(又譯“克拉”)石油鑽井平台出事地點位於距薩哈林島200公裡的鄂霍次克海中心海域。

  當時,一艘破冰船和一艘拖船正試圖將鑽井平台拖拽至薩哈林島,但船隻“舷窗遭海浪和冰塊沖擊后破損,船艙開始進水”,導致作業中斷。平台上人員等待直升機救援時平台傾覆沉沒,沒有來得及登上救生筏逃生。

  按卡薩耶夫的說法,鑽井平台當天出事前已經出現故障。
  俄羅斯新聞社的說法與法新社存在出入。

  這家通訊社報道,“科爾斯卡耶”鑽井平台18日凌晨發出求救信號。一艘直升機、一艘破冰船和一艘救援船隨后前往營救。

  俄羅斯運輸部說,平台上67人中53人為水手,另外14人系工人和后勤服務人員。

  頂風搜救:水中救出14名生還者

  救援人員說,67人全部身著防水服和救生衣。救援人員正頂著4米高海浪和時速70公裡的強風全力施救。

  “14名生還者已從水中救出,”俄羅斯水運部門在一份聲明中說,“水中還發現4人,已無任何生命跡象。”由於天氣狀況惡劣,救援人員尚無法將他們拖出水。

  目前,14人中已有9人被直升機轉移,另有5人等待轉移。
  49人仍舊下落不明。俄羅斯運輸部說,“阿特拉斯”號救援船18日下午到達平台沉沒地點,另一艘船隻“尤裡·塔拉普羅夫”號19日晨抵達。

  目前,由俄交通部牽頭組成多部門參與的救援指揮部,相關人員已緊急趕往事發地區。據薩哈林州緊急情況總局負責人介紹,由於事發海域風高浪急,風速每秒15米,浪高5米,給救援工作帶來極大難度。

  據悉,事故發生海域已經進入夜間,但救援船隻仍在繼續進行搜尋,新的救援船隻也正在駛向事發海域,隻有參加救援的直升機已暫停搜尋。俄緊急情況部遠東地區中心消息說,隸屬遠東航空救援中心的一架飛機將於19日早晨飛往事發海域參與救援。
 

  無損環境:所儲燃油不會有泄漏風險

  “科爾斯卡耶”石油鑽井平台1985年在芬蘭建造,長69米,寬80米,最多可容納102人。平台為一家俄羅斯油氣開採企業所有,后者與俄羅斯天然氣工業股份公司存在合同關系。

  俄羅斯天然氣工業股份公司主要從事天然氣勘探、開採、運輸、加工和銷售。

  卡薩耶夫說,平台沉沒不會對生態環境構成威脅。“鑽井平台所儲燃油量少且儲藏在密閉油箱內,不會有泄漏危險。”

  這座鑽井平台今年9月投入鑽油工作,原打算3個半月內在海平面3500米以下鑽出一口油井。俄羅斯天然氣工業股份公司一名發言人說,鑽井平台當天出事前已完成既定作業,正在前往基地。

  總統下令:責成有關部門調查事故原因

  俄羅斯總統梅德韋杰夫18日責成有關部門對“克拉”海上石油鑽井平台沉沒事故相關情況進行調查。

  俄事故調查委員會說,對鑽井平台進行牽引作業時違反安全條例以及忽視當時的惡劣天氣條件是事故發生的主要原因。

  據俄新社報道,俄緊急情況部第一副部長察利科夫當天向梅德韋杰夫匯報了救援工作的進展情況。察利科夫說,盡管天氣情況復雜,救援工作仍在進行當中。

  俄新社援引當地調查委員會一份聲明說,將對鑽井平台傾覆事件展開刑事調查,以查明平台管理人員是否存在違反安全操作條例的行為。俄聯邦偵查委員會遠東運輸偵查局以“違反海上運輸操作和運行規范,致2人和2人以上死亡”的罪名刑事立案偵查
 

(責任編輯:張東偉)

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