肇事鐵片最可能來自貨車輪轂 目前已鎖定車型

 

當時吳斌駕駛的就是這輛車。 徐建國 攝

 

英雄已逝，吳斌用1分16秒的生命之火點亮了其他24名乘客的生命之燈。他為這個社會留下的力量，像一顆向善的石子擊落水面，在人心間泛起漣漪，層層傳播。

 

但我們還欠英雄一個答案：那呼嘯而來、導致吳斌早逝的肇事鐵片到底來自哪裡？無錫高速交警如何解開這個疑團，有沒有取得實質性的進展？這樣的悲劇，會不會再發生，我們該如何“補牢”？

 

一個個問號，縈繞在每個人的心頭。昨天，記者驅車趕到無錫進行了實地的採訪和了解，獲得的最新消息是，這塊鐵片極有可能來自貨車輪轂，而車型也基本鎖定，目前警方正兵分多路，逐一排查導致吳斌死亡的嫌疑車輛。

 

昨天下午4點多鐘，記者幾經周折，在無錫鄉郊的一個不起眼的停車場裡，親眼見到了那輛事故大客車。大客車擋風玻璃和駕駛座位置“傷痕累累”，事發時那致命的一擊以一種最直觀的方式，展現在眼前。

 

大客車的擋風玻璃上，安放著兩塊牌子，一是“杭錫平安文明線”，一是“省際班車，杭州-無錫”。被飛來鐵片擊中的部位處於“杭州-無錫”牌子的正上角，剛好對准的是方向盤。一條狹長的小洞，破損向外擴散成蜘蛛網狀的“傷疤”。

 

車門是關著的，聽說記者來自吳斌的家鄉，停車場管理員才勉強同意開了車門。

 

車門打開，事發現場一覽無余：堅硬的方向盤已經有所變形，三四個儀表盤受到重創，周邊光禿禿的，線圈脫落在地上，駕駛座座位下小玻璃碎片到處都是。椅子上還挂著吳斌的外套，駕駛座的右側放著一雙球鞋和一隻熱水壺。窗邊緣處，挂著一張上崗証，上面清楚地寫著“吳斌”。

 

那些採訪時聽到的描述扑面而來：

 

無錫當地客運公司的工作人員說，吳斌在醫院中問的最后兩個問題是：車怎麼樣、乘客怎麼樣？“他還記得自己當時把車停在一車道，那是違反高速上的交通規則的。他心裡還挂著工作呀。”

 

……

 

事故發生在無錫高速交警三大隊的管轄區域。三大隊所處的位置就在錫宜高速“無錫西”的出口。主要負責此案的曹副大隊長和幾位民警，行色匆匆。他委婉地拒絕了記者的採訪：“實在很忙，有了調查結果一定及時告知。”

 

不過，我們還是從一位知情人處得到了事情的進展情況。

 

據他透露，肇事鐵片已經經過專家的技術鑒定，基本可以確定為貨車輪轂的物件。而根據視頻，事發時，對向恰好有一輛紅色的貨車經過，隨后才突然飛出鐵片。

 

目標是否已經鎖定在那輛紅色大貨車？對此，知情人說，車型基本上是確定的，但是要查到那輛貨車並不容易。“查處這個案件也並非僅僅是無錫高速三大隊在參與。現在，無錫公安局領導都非常重視，已經增派了人手，多路出擊。”他說，我們需要大量地調取收費卡點的信息，事發路段，既有可能是從杭州過來的，也有可能是從其他方向過來的。收集到有用信息后，還必須對可疑車輛的時間、速度進行充分的對比分析，這個難度非常大。

 

這一點在昨晚晚些時候，得到了江蘇媒體的証實：江蘇省公安交巡警部門表示，已對事發時對向車道部分嫌疑車輛逐一核查。