通過香港街道看塵封歷史 隨處可見以港督為名【4】

麥當奴道(MacDonnell Road)

麥當奴道位於中環半山，西起花園道，東接堅尼地道。以第六任港督(1866年3月-1872年4月)麥當奴爵士的名命名。他在任職期間一個最大的成績是應華人的要求成立“東華醫院”，改善華人的醫療服務。

堅尼地道(Kennedy Road)

堅尼地道、堅尼地街、堅尼地台以及堅尼地城都因他而得名，堅尼地道的街名來自第七任港督(1872年4月-1877年3月)堅尼地爵士。這條街位於中環半山至灣仔。由於當時隻有一條皇后大道，不能應付交通的需要，故此在半山開辟了這一條彎曲繞山腳走的堅尼地道。

堅尼地爵士上任時，因面對走私活動而實施封鎖海港，他動工興建大潭水塘和建設鶴咀、青洲和歌連臣角三座燈塔。他任內積極開辟土地，填筑了西區岸邊土地。這片沿海的新填地稱為堅尼地城。早期港島北面海邊的街道英文名多為“Praya”，中文稱“海旁”，因此堅尼地城沿海的一路叫做為堅尼地城海旁。“praya”一字不是英語，而是葡萄牙語。

軒尼詩道(Hennessy Road)

軒尼詩道是以第八任總督(1877年4月-1882年3月)軒尼詩爵士命名的。軒尼詩道位於銅鑼灣與灣仔，東面接連怡和街，西面連接庄士敦道，是在軒尼詩總督離任20年后(約1920年)才正式命名的。

寶雲道(Bowen Road)

寶雲道是紀念第九任港督(1883年3月-1885年12月)寶雲爵士。他在任內鋪設了一條輸水管從大潭水塘經灣仔峽到半山濾水池，為了使工程順利完成，需開辟一條小路從黃泥涌峽到中區半山，后來這小路擴展為一條馬路，並以寶雲來命名。

楊慕琦彭定康沒留名紀念

德輔道中(Des Voeux Road Central)及德輔道西(Des Voeux Road West)

德輔道街道名是與第十任港督(1887年10月-1891年5月)德輔爵士有關。德輔道西以前原名叫“寶寧海旁西”，在1854至1859年間填海而成，是以第四任港督寶寧爵士命名的，因為是寶寧任內開始發展的填海計劃，有寶靈海旁中西兩部分。德輔上任時，他支援發展填海。當時大規模的填海計劃是在中區，即干諾道中和干諾道西一帶。當1904年工程完工時，為了紀念德輔的貢獻，便將“寶靈海旁中”改名為“德輔道中”，而“寶靈海旁西”就改名為“德輔道西”。

彌敦道(Nathan Road)

彌敦爵士是香港第13任總督(1904年7月-1907年4月)。彌敦爵士是一位軍人出身的內政官員，他十分重視香港的城市發展，在他主持下，港府制定了一個較完善的中區重建規劃，同時亦開辟了九龍區的主要干道。1907年他任滿離任，彌敦道(原名羅便臣道)因而得名。

盧吉道(Lugard Road)

“盧吉道”是以香港第14任總督(1907年7月-1912年3月)盧吉爵士命名。這條道路位於太平山頂，由纜車總站起，繞了一個半圈之后接上夏力道。盧吉道設計是隻供行人使用，因路面頗為狹窄，中間有數段是懸空的棧道。沿途可以觀賞維多利亞港風景，故以往香港八景中之“仙橋霧鎖”和“飛橋夜瞰”，就是指這裡所看的景致。

盧吉在任期間，曾向英國政府建議將山東的租借地威海衛交還與中國，以作為中國將新界永久割讓予英國的交換條件，但最后卻不了了之。盧吉爵士亦提出香港需要有一所大學的構想，終在1912年3月香港大學舉行開幕禮，他以港督身份兼任香港大學校長。香港大學之“盧嘉樓”、“盧嘉舍”宿舍及山頂的盧吉道都以他的名字命名。灣仔有條街道叫盧押道(Luard Road)是以軍隊指揮官盧押(Luard)命名，與盧吉(Lugard)爵士無關，兩條街名很容易混淆。

梅道(May Road)

其街名道名與第15任港督(1912年7月-1918年)梅含理爵士有關。梅道位於近山頂位置，並設有山頂纜車的分站，接舊山頂道和馬己仙峽道。

卑利道(Peel Street)

此街道名與第18任港督(1930年5月-1935年5月)貝璐爵士有關。這條馬路位於半山區，是一條南北走向的街道，由摩羅廟交加街(Mosque Junction)起，經一段樓梯而與皇后大道中相接。太平山頂還有一條貝璐道(Peel Rise)。

麥理浩徑(MacLehose Trail)

以香港第25任港督(1971年11月-1982年5月)命名的。麥理浩徑位於新界大帽山，全長100公裡，以西貢北潭涌為起點，繞過萬宜水庫，由東向西橫貫新界，以屯門為終點，共分為十段，需要數日才可全部走完。