中國斥25億新造5艘3000噸和4艘5000噸公務船

　　資料圖：中國海監50由武船重工於2010年交付

　　資料圖：中國海巡01船。

　　日前，中國重工旗下武船重工在北京一次簽訂了9艘公務執法船，合同總額約25億元。這批公務船包括5艘3000噸級公務船和4艘5000噸級公務船，分別以武船建造的3000噸級海監船“中國海監50”、5000噸級海事船“海巡01”為母型船。

　　此前，中國海監50由武船重工於2010年交付，為目前服役的最大噸位海監執法船，曾多次前往釣魚島等中國海域執行維權巡航執法任務。該船最大排水量約3980噸，滿足直升機起降。海巡01船於2012年7月在武船重工下水，設計排水量約5418噸，設有直升機起降平台。該兩型9艘執法船建成后，將對我國管轄海域主要是大陸架和專屬經濟區進行維權巡航，維護我國海洋權益。

　　據悉，多家部委正研究制定“十二五”后三年(2013-2015)船舶工業行動計劃，擬對重點船舶企業給予政策傾斜，在財政、稅收和金融等方面給予必要支持。分析人士指出，由於船舶行業對經濟和國防的重要意義，正研究制定的行動計劃旨在提升船舶業效益效率，推進優質企業加快技術開發，這將對中國重工等上市公司帶來利好。

　　武船重工介紹，自上世紀80年代以來，武船重工就與國家多個部門合作，共同打造維護我國海洋權益、保護海洋資源環境、科學開發利用海洋資源的尖兵利器。目前，武船重工在建8艘海監船。這9艘公務執法船的簽訂，再次証明了武船重工在公務船上的建造實力。作為我國最主要的公務船建造基地之一，武船在電力推進、DP-2定位、側推，全回轉舵槳裝置等先進技術領域積累了豐富的經驗。