兩岸聯合保釣有什麼錯？（記者觀察）

日艦向台保釣漁船噴水

　　（資料圖）

　“全家福號”無功折返，台灣保釣人士護送殘破的媽祖像返航歸來。

　　“那兩岸之間合起來（保釣）有什麼錯呢？把釣魚台（島）拿回來有什麼錯呢？”參加此次保釣的台灣中華保釣協會秘書長黃錫麟返航后對媒體說，台灣海巡部門設備、裝備差太多，沒法跟日本相比，甚至海巡船自身也受了損傷。　　台灣保釣漁船遭到日方攻擊時，台灣海巡船卻對前來“助陣”的大陸海監船喊話“請立即離開”。1月24日，這一幕發生在釣魚島西南約20海裡處，當時台灣漁船“全家福號”護送一尊媽祖像前往釣魚島，4艘護航的台灣海巡船不敵日本艦艇，致漁船被高壓水柱損毀多處，被迫返航。

　　台方“避免兩岸共同保釣”

　　據台“中央社”報道，“全家福號”漁船24日凌晨1時45分從新北深澳港出發，前往釣魚島海域進行保釣活動。台“海巡署”除了派兩艘快艇隨行，還派出4艘海巡船護航，全程維護“全家福號”船安全。

　　上午9時40分，“全家福號”船距釣魚島西南方28海裡，日本海上保安廳的8艘公務船開始以蛇行、造浪、排放黑煙等方式，干擾台灣漁船前進。10時32分日本公務船開始向“全家福號”噴水，台“海巡署”的4艘艦艇趨前保護。

　　10時50分，中國大陸的3艘海監船在距釣魚島西南西20海裡處出現，相對位置在距台海巡船“和星艦”左側2.5海裡。為“避免引起兩岸共同保釣疑慮”，台灣海巡艦艇以廣播及LED燈表示“釣魚台是中華民國領土，這裡是中華民國釣魚島海域，請立即離開”。

　　11時30分，“全家福號”在釣魚島西南方17海裡處停滯，3艘大陸海監船在“和星艦”后方0.3海裡處，日本公務船在周圍海域，隨后“全家福號”因設施多處損毀，開始返航。

　　“大陸海監船幫我們壓陣”

　　“全家福號”於當晚10時回到新北市深澳漁港，船員一下船即被大批守候記者圍住。回港的“全家福號”左側船燈幾乎全損，船艙中一片狼藉，地板上滿是玻璃碎片，因船艙進水，許多重要儀器包括一側引擎都已損壞。

　　黃錫麟說：“日本用惡劣霸道的方式對付手無寸鐵的台灣保釣人士。”保釣成員表示，不排除在3個月后，等待海象轉好，再度發動保釣行動。

　　“我認為保護釣魚島主權要靠兩岸攜手合作才有辦法，光靠台灣是沒有辦法的。所以大陸海監船到那邊去實際上也是在幫我們造聲勢，幫我們壓壓陣，我們覺得蠻欣慰。”黃錫麟說，“我們兩岸民間聯手保釣已經進行很久了，從2003年一直到現在，目前民間的一般都沒有什麼問題，主要是看台灣官方這邊要怎麼做。”

　　從此次海上遭遇看，台灣當局依然嚴守“兩岸不會聯合保釣”的立場。馬英九去年8月接受日本媒體採訪時保証恪守這一立場，被島內輿論批為“媚日”，“還不如北洋軍閥”。台灣中國文化大學教授邱毅分析，馬英九這樣做是為了“給美國交代”。

　　學者：兩岸聯手可震懾日本

　　在同一海域同時出現兩岸船艦，在中國保釣史上並不是第一次，但同時出現7艘之多的執法船隻則屬首次。

　　台灣《中國時報》25日發表評論稱，台當局要求大陸海監船離開的做法，顯示出“小鼻子小眼”的格局。評論稱，“海巡署”船艦在護漁過程中與大陸例行出海保釣的海監船“不期而遇”，形成兩岸聯手對抗日本之勢，若能運用靈活策略，震懾日船騷擾，更能彰顯台灣方面保釣的正當性。

　　中國社會科學院海疆問題學者王曉鵬表示，日本此前曾對釣魚島搞過所謂“慰靈祭”，“開拓日紀念”等“拜鬼”行動，企圖侵犯中國在釣魚島的文化主權，而台灣漁船此次送媽祖像上島供奉，可視為台灣民間對此的自發回應。

　　王曉鵬指出，從台方近期表現可看出，台灣官方在釣魚島問題上仍堅持“重漁權，輕主權”原則。台當局派艦船護航，除了保護保釣人士，更多的是為了防止民間人士的激進舉動打破釣魚島局勢，而最終由台當局埋單。他還指出，“兩岸船隻同時出現在同一海域，在客觀上起到了一個合作維權的效果。”

　　台灣漁民在釣魚島附近作業長期受到日方騷擾，此次事件之后，日方隨即暗示即將舉行的台日漁業會談可能延期。國民黨“立委”林郁方1月25日表示，漁業談判已談過十七八次，最后都因日本找麻煩談不成，他從頭到尾對漁業談判都不看好，因為漁權與“主權”絕不可能分割，所以隻能“邊談邊斗，邊斗邊談”。