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鐵路內部人士稱節假日可能漲票價 或出現代溝網站

2013年03月22日10:26    來源:信息時報    熊佳焰    字號:
摘要:鐵路業界認為,春運提價太敏感,最多是微調,或者循序漸進的調,不會一下子提高100元,怕社會反響太大。另外,未來買火車票除了12306網站,應該會有更多代購網站出現。

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  □本版撰文 信息時報記者 熊佳焰

  昨日,交通運輸部的新聞發布會上,新聞發言人表示,今后火車票價將由有關部門加強監控,但鐵路總公司對火車票價的調整有一定自主權。那麼,今后春運漲不漲價?淡季打不打折?網絡購票能否不再隻有一個網站?鐵路業界認為,春運提價太敏感,最多是微調,或者循序漸進的調,不會一下子提高100元,怕社會反響太大。另外,未來買火車票除了12306網站,應該會有更多代購網站出現。

  春運票價漲多少?

  內部人士:即使調也是微調,不會一下提100元

  連日來,對於春運火車票票價會不會上漲,不少網友紛紛進行議論和猜測,認為按照原鐵道部部長盛光祖在兩會時提到火車票從1995年開始就沒漲來看,潛台詞是:票價要漲。

  對此,廣州鐵路部門一位不願透露姓名的人士分析說,民航、公路等政企改制后,目前清明、五一、國慶、春節等假期,飛機票和大巴票都是比平時要貴的,飛機基本是全價,平時是實行淡季優惠打折。大巴也是,一到節假日,省內客運班線上浮30~40元都是很正常的,“從這個角度來看,最后一個改制的鐵路,為什麼就不能節假日和平時來實行淡旺季票價浮動呢?”該人士表示,其他節假日火車票漲價可能性較大,但是春運因為涉及人群太廣,而且影響太大,為了保穩定,可能不一定會立馬就實施提價,而是平衡票價,損失則由國家來補貼鐵路公司,“即使要調估計也是微調,或者循序漸進,比如一次提個10元可能感覺不大,但若一下子提高100元,估計社會反響就太大了。”

 

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(責編:馮慧)

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