五年回眸 汶川彰顯“中國精神”【4】

　　產業支撐，發展為要。化危為機，優化結構，推動四川重塑經濟版圖，轉變方式主線貫穿始終

　　去年11月29日，被喻為“震中生命線”的映（秀）汶（川）高速公路通車，這是四川藏區首條高速公路，也是從西南、西北進出四川並通向周邊藏區的重要通道。

　　遭受世所罕見的巨大災難，又兼國際金融危機嚴重影響，四川的民生事業沒有耽誤，經濟發展也沒有耽誤。

　　不僅沒有耽誤，而且高效運轉。

　　恢復重建成為加快發展的重要引擎，助推四川經濟劃出一道“止滑提速—鞏固回升—高位求進”的堅強曲線。

　　發展型重建，注重功能恢復與跨越提升相統一。如果重建后的產業還是落后產業，不僅難以實現可持續發展，甚至可能成為新的包袱。

　　2011年8月，經國家發改委批復同意，四川省政府正式下發《汶川地震災區發展振興規劃（2011—2015年）》，“產業發展振興”是《規劃》明確的首要任務。

　　回望汶川，產業領跑，發展起跳，災區經濟發展、產業升級走出一條重生之路。

　　東汽公司在地震中遭受重創，308名職工遇難、1000多人受傷，直接損失27億多元。

　　“泰山壓頂不彎腰”，頑強拼搏的東汽，當年就完成計劃產量的88%，產值比上年增長13％。

　　異地重建，在東汽人眼裡，更成為調整產業結構、轉變發展方式的獨特機遇。新基地生產布局採用產品部套集中的原則，打破原漢旺基地生產格局，形成簡潔順暢的物流過程。到今年3月，東汽累計發電設備產量攀向3億千瓦高峰。

　　傳統的優勢，隱藏著持續的危機﹔發展的困境，孕育著突破的先機。德陽市明確提出，加快以高新技術、先進適用技術和信息化技術改造提升傳統產業，推動其向產業鏈、價值鏈高端攀升。

　　四川把產業重建作為災區發展振興的基石，產業恢復與優化結構、轉變發展相結合，培育壯大優勢產業，增強災區發展能力。5566戶規模以上震損工業企業恢復生產，抓住時機淘汰落后產能，恢復和新建了一批產業園區、產業集中發展區，引進一批重大產業項目和優勢企業，成為災區發展新亮點。

　　五年來，四川結構調整和產業發展取得重要進展。實施工業強省戰略，工業規模跨上萬億元台階，規模以上工業增加值年均增長20.2%﹔戰略性新興產業佔工業總產值比重達到11.8%。三次產業比重由2007年的19.2︰44︰36.8調整為2012年的13.8︰52.8︰33.4。

　　夯實基礎，利在長遠。恢復重建中，四川規劃建成一批交通、水利、能源、通信等重大項目，基礎設施明顯改善。

　　回望汶川，當年艱難搶通、保通的“生命通道”已變通途。隨著災區6條高速公路陸續建成，四川人世代期盼的“蜀道通”漸成現實。

　　前瞻布局、主動作為，四川規劃實施的西部綜合交通樞紐建設取得歷史性突破，主體骨架正在形成，鐵路、高速公路在建和通車裡程均超過6000公裡，躍居全國前列。

　　回望汶川，發展綠色經濟、循環經濟、低碳經濟融入災后重建全過程，生態重建，還人間一個錦繡巴蜀。

　　地震前的水磨鎮，是阿壩州的主要工業區，高耗能、高污染企業60多家，污水橫流、粉塵飛揚。重建后的水磨，隻保留了環評排放全部達標的5家。如今的水磨，清流潺潺，亭台樓榭，川西民居古朴典雅，獲評“全球災后重建規劃設計最佳范例”。

　　汶川震后，四川地區生產總值4年翻了一番，突破2萬億元，人均生產總值超過4000美元﹔地方公共財政三年翻了一番，突破2000億元，“吃飯財政”正在實現向“發展財政”的歷史性轉變。既有量的擴張，更有質的提升，西部經濟大省闊步邁向全國經濟強省。

　　眼下，蘆山抗震救災工作已由搶險救援轉入過渡安置，災后恢復重建規劃工作啟動。自打家園被毀那一刻起，重建家園的憧憬，便在災區人民心中生長。

　　回望汶川，銘記來路，正在謀劃災后重建的蘆山，既不孤單，更不惶惑。

　　“中國人民同心同德、協力奮戰，一定能夠戰勝災害、重建家園，讓災區人民過上美好生活。”

　　強音縈繞耳畔，藍圖徐徐展開。這片土地沐浴陽光、升騰希望，巴蜀兒女感恩奮進、綻放夢想。（張 忠 孔祥武 張 文 李浩燃）