【海外版】“移動思維”重塑生活（圖）【4】

　　制圖：潘旭濤

　　而由於移動互聯網與人幾乎“形影不離”，在可見的未來，這種改變將更為明顯。

　　以打車軟件為例，由於移動互聯網對收集的大數據有著天然的優勢，有專家建議，未來可根據海量的用戶使用情況，推算出不同時間點的打車高峰線路、常用線路等，同時對司機的行車路線進行優化，增加其與乘客的匹配度，減少浪費。

　　事實上，此前支付寶就根據其海量數據發布過春運的熱門線路，百度也推出了“百度遷徙”等，這無疑可以為鐵路部門的決策提供借鑒。

　　移動互聯網深入人們生活，還可能帶來一種全新的信用體系。在傳統互聯網時代，買家和賣家間互相評分，使得眾多賣家為求好評而提高服務和產品質量﹔而在移動互聯網時代，即使素未謀面的人，打交道前也可以根據對方的信用情況來雙向判斷。例如，家住北京的陳小姐告訴記者，她現在用打車軟件叫車時，都會先看看用戶評價，“如果司機抽煙，我肯定不坐他的車”。而在招手打車的時代，這顯然是不可能的。

　　在迎接這種新生活的同時，諸多從業者意識到，能造就這一切的將是新的思維方式和更為年輕的力量。

　　去年5月，馬雲宣布卸任阿裡集團CEO一職時說：“我們將把領導責任交給上世紀七八十年代的同事們。因為，我們相信他們比我們更懂得未來，更有能力創造明天。”

　　百度公司董事長兼首席執行官日前也透露，該公司啟動了“少帥計劃”，以百萬元以上且上不封頂的年薪吸引30歲以下的優秀人才。他的意圖也很明確，“真正顛覆性的創新是來自於年輕人，我們希望把這些最優秀的年輕人招進百度，在百度產生顛覆性創新。”

　　“沒有人保証一個東西是永久不變的，因為人性就是要更新，即使你什麼錯都沒有，就錯在太老了。”一向被視作重視創新的馬化騰，也這樣感嘆移動互聯網時代的“長江后浪推前浪”。

　　“巨頭們渴望和感慨的是年輕人，其實本質上呼喚年輕化、具有變革性的互聯網思維。”有業內人士如是評價。

　　從這個意義上講，這場基於移動互聯的變革其實才剛剛開始。（本報記者 劉少華 張意軒）

(責編：夏麗娟)