安监总局新闻发言人解读40号文件 谈校车安全管理

　　在校车的安全管理上，我们应该着眼于祖国发展的未来，从战略的高度来认识这个问题，不要仅仅看作是一个交通安全问题。首先，在校车的标准上，应该严于其他载客客车标准。其次，在校车运营上，应该提供一切有利于校车安全运营的一些条件，甚至可以赋予它必要的特权。第三，全社会都应该有关注校车安全的意识，从各个方面来提供保证校车安全的一些必要条件和环境。对任何损害校车安全或者是不利于校车安全的一些言行，都要认真进行监督或者采取必要的制裁措施。在全社会上形成人人关心校车安全、人人关注校车安全、人人监督校车安全这样一种氛围，我想这样可能会避免一些不该发生的问题发生。

 

　　黄毅：校车安全管理需要采取一系列切实管用措施

 

　　 [主持人]各位网友，大家好，欢迎收看新华访谈。如果生命没有了，一切都无从谈起了。所以安全是我们做一切事情的前提条件。12月２日，中国政府网发布《国务院关于坚持科学发展安全发展 促进安全生产形势持续稳定好转的意见》。《意见》当中明确提出“必须始终把安全生产摆在经济社会发展重中之重的位置。”而且我们注意到《意见》中的一些要求具有很强的现实针对性，校车安全等网民关注度非常高的话题也涵盖在内。今天，新华访谈为大家邀请到国家安监总局党组成员、总工程师、新闻发言人黄毅来为大家解读意见中网友们关心的话题进行解读。欢迎您。

 

    　[黄毅]非常感谢新华网，感谢主持人为我们搭建这样一个平台，和网友一块就大家所关心的问题进行交流，在此我代表安监总局对所有网友对安全工作的关心支持表示衷心感谢。

 

    　[主持人]昨天发生江苏丰县校车侧翻事故让网友很痛心。我们关注到，意见当中提出要抓紧完善和校车安全标准，那怎么能保证学生的安全？

 

    　[黄毅]校车安全关系到下一代的健康成长，也关系到祖国的未来，所以社会非常关注。近一个时期接连发生的校车事故确实让我们非常痛心，也凸现了在校车管理上存在的一系列问题。对此，党中央、国务院非常重视，在这次国务院的《意见》里也专门就校车的安全监管提出了明确要求。最近一个时期，有关部门也在抓紧贯彻落实国务院的《意见》，在制定有关校车安全管理的有关法规和规章。特别是《校车安全条例（征求意见稿）》近日也在广泛征求社会各界的意见。这个条例应该说是规范校车安全管理的一个行动法规，将来颁布实施之后，会对校车的安全准入、校车的安全标准、校车安全监管的职责，以及在校车安全管理上应当承担的一些法律责任都要作出明确的规定。我们期待着这部条例作为国务院的行政法规，能够在广泛征求社会各界意见的基础上尽快颁布实施，从而使校车的安全管理有法可依、有章可循。

 

    　除此之外，按照国务院的《意见》，还需要在校车的安全管理上采取一系列切实管用的措施。比如说要建立校车安全准入的标准，就是什么样的车能作为校车来使用，不同于一般性的客车，它要有更加严格的标准，从它的效能上要更优于其他客车，这就需要抓紧制定有关校车的标准。同时还要进一步明确和理顺在校车安全管理上的职责划分。因为校车这个问题涉及到很多部门，比如校车制作问题、校车运营问题、校车管理问题等，这些都涉及到很多部门，也需要在地方政府的统一领导下界定相关部门的职责，真正做到各负其责，形成校车安全监管的合力。

 

    　同时也需要进一步制定目前校车方面存在的突出问题，比如无证就可以承担校车的运输，这属于非法载客，所以也出现一些黑的出租车、黑的校车。还有就是全社会对校车的安全也需要形成共识，比如学生家长本身也应该有一种安全意识，不合格的校车我可以不坐，对校车存在的一些问题可以举报监督。还有就是校车使用者——学校，他怎么能够搞好校车的管理，在接送学生的时间排序上、接送上下车地点上，以及接送孩子的人员管理上，这些都需要采取有力措施。总之，这件事情已经引起了重视，并且采取了一系列措施加以整治，应该说随着这些工作的不断深入、不断落实，校车安全这个问题一定会逐渐好转。