國外飛機晚點如何賠償？ 歐盟最高賠600歐元

    今年10月份，歐盟法院作出一項重要裁決，要求航空公司在航班晚點3小時以上時，必須向乘客提供一定數額的金錢補償，不能用簡單的食品或是代金券蒙混過關。這一法律決定，實際上給歐盟及其附近的航空旅行游客吃了定心丸，也給國際上其他國家的航空業提供了可以參照的賠償范例。

　　歐盟最先導

　　晚3小時以上

　　最高賠600歐元

　　一直以來，歐盟對航班晚點的規定是：如果飛機比預定時間晚到了3個小時以上，即使已到達目的地，依然可以要求最高達600歐元(約合人民幣4705元)的補償。對於旅客的賠償方式，採取了三個階梯，也就是按照飛行裡程長短，少於等於1500公裡的，賠償250歐元﹔在1500至3500公裡之間的，賠償400歐元﹔3500公裡以上的，賠償600歐元。

　　此外，如果航班晚點超過2小時以上、且航線在1500公裡之內，航空公司要承擔餐食飲料、旅店住宿和往返旅店的費用。

　　不賠就罰5000英鎊

　　三種情況豁免

　　如果在手續齊全，且監管機構判定航空公司賠款的情況下，航空公司仍不賠款，則會被歐盟民航管理局處5000英鎊的罰款。

　　不過，需要注意的是，有三種“特殊狀況”是可以豁免補償金的。所謂“特殊狀況”，包括極端的天氣、安全控制風險以及員工罷工。在冬天的歐洲，因為暴風雪之類的惡劣天氣而臨時取消航班是很正常的事情，而罷工也並不少見，遇上就隻能自認倒霉。

　　不能隻拿免費餐券

　　打發乘客了

　　一位曾經經歷過嚴重飛機晚點事故，並親自參加訴訟和協助歐盟法庭調研的乘客表示，以前想要獲得賠償，比登天還難。航空公司不顧乘客的損失，有時候隻用一張免費餐券和一些飲料就把他們打發了。而且顧客們也沒有意識到，他們有權利得到更高的補償。

　　歐洲消費者組合局主任莫尼克·戈昂斯則冷靜地說：“在這個痼疾上，我們需要更徹底的治療和手術，想僅憑一道法規和一夜時間就全面改善是不可能的。主要的挑戰在於，我們必須糾正現在已有的錯誤行規和做法。航空業有必要進行內部整頓和改變他們對法律日益淡薄的經營觀念。”她還說，法庭應該對航空公司無法控制的晚點因素，作更深一步的詳細分類和規定。