慢速上演的車禍

　　路透社評論說，全世界都在關注華盛頓在聯邦預算和債務上限問題上的角力，這給人帶來的那種恐懼、難以置信而又莫名著迷的感覺就好像目睹一場慢速上演的車禍。

　　據分析，觸及債務上限后，首批應付債務分別在10月17日、24日和31日。據國會預算辦公室分析，其中第一筆兌付應該沒有問題，但對於24日和31日到期的債務來說，資金可能就不夠了。

　　專家分析，如果出現違約，美國經濟可能像石頭一樣沉下去。一旦違約開始，政府必須在一夜之間將支出縮減約1/3。根據高盛估算，這種財政拖累如果持續一整年，最多將相當於全國經濟產出的4.2%。

　　更有甚者，這將導致另一場金融危機。倘若投資者喪失冷靜，股市可能挫跌，沖擊養老基金且導致消費者減少開支。信貸市場可能凍結，因為全球投資者或將重估美國債券價值。美國財政部已警告，違約可能引發大蕭條以來的最嚴重衰退。

　　三大主要評級機構也不同程度地警告稱，如果美國在10月17日最終期限前未就債務上限達成協議，那麼可能下調美國評級。

　　可能避過最壞的結果

　　大部分分析者認為，美國最終將防止違約狀況的發生。

　　2008年9月，美國眾院最初否決了針對受創的金融服務業的7000億美元的紓困方案后，市場曾出現“混亂”。

　　博納表示，除非奧巴馬政府願意在醫保和其它議題上做出讓步，否則眾議院中的共和黨多數將不會通過給政府撥款或提高舉債上限的議案。

　　從博納的表態來看，眾議院並不希望出現違約，只是想就此問題向白宮施壓。博納周日宣告，現在是“我們”為了美國的預算而“站起來斗爭的時候”。

　　美國最大的債權國——中國和日本越來越擔心美國政府關門及圍繞債務上限的僵局可能危及兩國投資的巨額美債資產。兩國公開表示，美國應全力避免出現債務違約。

　　分析人士指出，美國不是因為經濟下滑而面臨違約，而是因為政治失靈。最可能的解決方法是白宮和國會之間達成協議。（本報記者 楊子岩）

(責編：夏麗娟)