長期以來，打車難、挑客、拒載等亂象一直困擾著北京的出租車行業。10月13日，國家質檢總局、國家標准委發布了新修訂的《出租車運營服務規范》，這一被稱為出租車行業“新國標”的服務標准也迅速引發廣泛關注。

　　【推出26項服務用語】

　　說起將於明年4月1日施行的“新國標”，北京“的哥”李師傅樂了：“后備箱裡必須留出2/3的面積給乘客擱東西，規定得可真細呀。不過，我們一般也就擱一水壺在裡面，帶東西多了費油啊。”

　　“細致”可謂此次“新國標”的一大特色。據了解，“新國標”是在2008年頒布的《出租車運營服務規范》基礎上修訂的，推出了26項服務用語及多項服務規定。諸如“佩戴服務標志”、“運營前和運營中忌食有異味食物”、“不在車內吸煙”、“不向車外拋物、吐痰”等規定，無不“細致入微”。

　　交通運輸部管理干部學院法學教授張柱庭表示，新國標統一了出租車行業的服務標准，也提供了基本的評價標准。

　　“新國標”更引人注意的，是對於目前出租車市場亂象的規定。

　　《規范》規定，乘客上車前，司機不得有詢問乘客目的地等挑客行為﹔除包車服務外，不得議價，不得繞路﹔乘客對出租車的投訴，出租車公司要在24小時內處理﹔出租車企業宜提供24小時電召預約服務等。

　　國家標准委負責出租車新國標事宜的萬先生對本報記者說，目前我國出租車年載客量佔城市客運總量的1/3左右，北京這樣的出租車市場也很發達，此次《規范》的出台，目的就是進一步規范出租車市場。

(責編：夏麗娟)