一日内国航两航班遭不明电话威胁 经检未见异常【2】

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　　月余5架航班遭电话威胁

　　从8月29日国航CA981航班遭遇不明信号威胁至今，短短一个多月的时间，已有三家航空公司的5架航班“中招”。飞往美国的CA981航班的不明信号威胁据称发自于美方，之后返航首都机场；8月30日晚，深航ZH9706航班起飞后收到威胁信息后在就近机场备降；10月8日，南航CZ680航班同样因收到威胁信息备降兰州。昨天傍晚，又有两架国航航班遭遇威胁信号。

　　其中，向深航拨打威胁信号的熊毅9月1日在东莞被抓获，经初步审查，熊毅对捏造事实、恶意拨打电话威胁航班安全的事实供认不讳。10月8日，南航航班遭遇威胁信号后，警方很快抓获了编造恐怖信息者。

　　■马上就访

　　专家：应加大经济处罚力度

　　北京航空法学研究会常务副会长兼秘书长张起淮昨晚在接受晨报记者采访时表示，一个月时间5架航班遭遇电话威胁，这一密度已相当惊人，在国外都非常罕见。他认为，目前来看不法人员拨打威胁电话大多出于三种原因，首先是口无遮拦的恶搞，其次是泄私愤，还有就是企图通过阻止航班起飞达到不让某旅客离开的目的。

　　针对为何频频发生电话威胁航班的事件，张起淮认为，一个原因是对这种行为属于犯罪的宣传力度还不够，另一个原因是刑法上处罚力度不够。张起淮介绍说，按照目前的处罚力度，有的犯罪嫌疑人只拘留五天，有的则可能判处有期徒刑，刑法力度明显不足。而且，经济方面的处罚也较弱，经常就判罚500至2000元，这对于弥补因恐吓电话给航空公司带来的损失和延迟旅客出行并遭受惊吓的损失而言，几千块钱是远远不够的，不能达到惩戒不法人员的作用。