海外網蘇州4月29日電 (嚴冰 吳珂)江蘇蘇州地鐵1號線28日上午正式通車運營。這是蘇州開通的首條地鐵,也讓蘇州成為中國首個開通地鐵的地級市。
蘇州地鐵1號線西起天平山腳下的天平車輛段,東到工業園區鐘南街站,全長26公裡,沿線共設24個站點。東西走向的1號線串起了蘇州高新區、古城區和工業園區,預計高峰小時可運送人數多達2.5萬,有效地緩解蘇州古城區的交通壓力。
為了保障地鐵的安全性能,地鐵1號線在還針對地面建筑採取了設備區外挂、分區段設計,盾構施工、軌道減振等工程技術保護措施,在滿足功能的前提下有效縮短了車站長度。
據中國鐵建鐵四院副總工程師、蘇州分院院長王效文介紹,蘇州歷史悠久,名勝古跡眾多。為保護文化古城的風貌,在規劃設計中線路主動避讓文物建筑,減少拆遷,對沿線生態敏感點分別提出應對方案,實現傳統與現代的融合。
“我們從全線車站布局點到個體車站的建筑布局、裝修方案,都參考了國內外先進經驗,反復論証。”中國鐵建鐵四院蘇州地鐵一號線設計負責人周小華說。
此外,為了實現安全和經濟的平衡,地鐵在設計過程中認真調查周邊建筑物情況,分區段細化設計,節省造價。同時地鐵採用了高彈性墊板等設計,有效提高了減振性能。
據了解,蘇州地鐵2號線已經施工,3號線和4號線的建設也已納入規劃,到2019年將全部完成。