我國研制出深海鑽探儲油平台新技術填補國際空白

新華網北京２月１５日電（記者林紅梅）中國遠洋運輸集團總公司１５日在此間舉行表彰大會，表彰旗下的中遠船務工程集團公司研發出的“深海高穩性圓筒型鑽探儲油平台的關鍵設計與制造技術”項目，獲得國家科技進步一等獎，一舉填補了國際空白。

在１４日舉行的國家科學技術獎勵大會上，此項成果獲得２０１１年度國家科技進步一等獎，這是交通系統獲得的唯一獎項，也是中遠歷史上第一次獲得國家科技領域的最高獎項。

據中遠船務獲獎項目所在企業負責人、南通中遠船務公司總經理倪濤介紹，２００９年１１月，中遠船務成功應用該項技術，建造了世界上首座超深水圓筒型海洋鑽探儲油平台“希望１號”。主船體採用抗巨大風浪能力的圓筒型整體結構設計，平台直徑達８５米，在１２級台風下，傾斜度不超過２度﹔實現了鑽井和儲油一體化，甲板可變載荷１５０００噸，擁有１５萬桶原油的存儲能力﹔採用ＧＰＳ、雷達雙冗余定位設計，實現了不用錨系而保持自動浮式的准確動態定位與復位，實時定位誤差為厘米，穩性達到抗７０米?秒台風的安全水平﹔可在３０００米水深海域實施鑽井深度達１２０００米鑽井作業。平台是當今世界海洋石油半潛式鑽探平台中技術水平最高、作業能力最強的高端領先產品。

評審專家認為，該技術項目在整體結構設計、制造技術與工藝、全功能集成制造、抗風浪能力設計、動力定位系統設計等方面均獲得了國際一流的創新性成果，標志著我國深海鑽探成套裝備設計制造水平實現重大突破，將顯著推動我國海工高端制造業發展，助力國家深海能源開發。

中遠集團董事長魏家福在此間表示，目前，此類平台已有生效訂單４座，每座造價５．７億美元，在國際市場上的佔有率為１００％。這是中遠集團響應建設創新型國家號召的結果，２００９年，中遠集團被命名為國家創新型企業，融入了國家創新體系，承擔多個國家級科研項目。

中遠船務工程集團公司是中遠集團旗下一家以修船、造船、建造海洋工程裝備為主的二級企業，是國內建造海洋工程裝備最多的企業。