火線撤離　偉大祖國接我回家【2】

　　看到貨船上升起一面面五星紅旗，岸上同胞們就如同吃了定心丸，和平外交理念和路線也讓中國在關鍵時刻贏得支持

前方后方，撤離行動高效、有序開展。

黃屏對當時一個個鮮為人知的故事，依然記憶猶新。

“21日發出指令后，中遠與中海運的5艘貨輪很快就趕到了班加西港外深海區集結。盡管班加西港的吃水深度隻有9米，大型貨輪無法停靠，但這些輪船沒有離開，而是在船上升起一面面五星紅旗。岸上的同胞們看到國旗，就如同吃了定心丸，知道祖國來接他們回家了！”

“撤離過程中，很多人來不及帶上護照和証件。我們急中生智，迅速設計啟用了中國公民應急旅行証件，就是一張A4紙。撤離工作組在利比亞、埃及邊境現場發放、填寫、貼照片，作為撤離人員的臨時身份証明。從利比亞撤往突尼斯的萬余人，很多也是拿著這樣的‘護照’順利過境。”

“由於大多外航包機都拒絕冒險，為了進入利比亞南部組織撤離，赴塞卜哈工作組隻能馬不停蹄地從北京飛往開羅，又轉機飛往馬斯喀特，再飛往迪拜，最后在埃及航空公司包機敲定后，飛回開羅，再從開羅趕赴塞卜哈。他們連續飛行幾天幾夜，被大家稱作‘把飛行進行到底的人’。”

“撤離過程中情況瞬息萬變，一個變化往往引起連鎖反應，協調難度非常大，我們要時刻保持清醒狀態，隨時掌握每個地方有多少人急待撤離，有多少人需要轉運回國，有哪些交通工具可用。每天能休息兩三個小時就很‘奢侈’。”回憶起緊張的組織指揮工作，黃屏說：“由於工作強度太大，我們規定普通工作人員連續工作12小時后，必須執行一項任務——睡覺。”

同時，中國長期堅持的和平外交理念和路線，也讓中國在關鍵時刻贏得了支持。撤離行動中，我國進行了廣泛的國際協調，不少國家對我撤離行動提供便利和援助，大部分國家都在第一時間全力以赴地幫助我國公民撤離。

希臘提供了克裡特島上的郵輪和度假酒店，不僅積極協助我國的撤離行動，還為13300多名中國公民保障了住房與飲食﹔突尼斯杰爾巴島的機場平時主要供小型飛機起降，但在11000多名中國公民通過此地撤離的過程中，當地機場迅速為運送撤離中國公民的大型飛機改善了加油設備﹔蘇丹喀土穆的機場允許我國軍機降落﹔埃及為我國公民撤離轉運提供了大巴車……

經過不分晝夜的連續奮戰，截至3月2日這一天，全部同胞順利撤出利比亞。3天之后，所有同胞全部回到祖國。